Toyota Yaris

El Toyota Yaris 100H (2019) presenta como fallo más recurrente la descarga de la batería auxiliar de 12V si el coche permanece inactivo semanas. Mecánicamente, se han reportado fugas en la bomba de agua y un desgaste irregular de neumáticos si no se vigila la alineación. Debido a la frenada regenerativa, los discos traseros pueden acumular óxido por falta de uso. En el apartado electrónico, el sistema Toyota Touch 2 destaca por su lentitud y fallos de conexión Bluetooth. Además, existen llamadas a revisión por defectos en la bomba de combustible y los infladores de airbags de Takata. Es crítico mantener limpio el filtro de aire de la batería híbrida, ubicado bajo los asientos traseros, para evitar sobrecalentamientos del sistema.

Los usuarios definen al Yaris Híbrido como el 'rey de la ciudad' por su suavidad de marcha, bajo consumo (cercano a los 4 l/100 km) y facilidad de aparcamiento. La fiabilidad es su punto más fuerte, siendo considerado un vehículo de larga duración con mantenimiento económico. No obstante, las críticas suelen centrarse en la transmisión e-CVT, que resulta ruidosa en aceleraciones fuertes o autopista, y en un aislamiento acústico mejorable. El espacio en las plazas traseras y el maletero de 286 litros se perciben como justos frente a sus competidores, y el sistema de infoentretenimiento se nota anticuado en comparación con modelos actuales.

Este modelo goza de una de las depreciaciones más bajas del mercado (aprox. 20-25% tras cinco años), impulsada por la alta demanda de vehículos con etiqueta ECO y su fama de robustez. Una unidad de 2019 con unos 35.000 km tiene un valor de mercado justo entre los 15.000 € y 16.000 €. El precio original rondaba los 19.000 €, pero la inflación del mercado de ocasión ha mantenido su valor residual muy alto. Factores como el programa Toyota Relax, que permite extender la garantía hasta los 15 años realizando los mantenimientos en la casa oficial, actúan como un gran valor añadido que justifica precios superiores frente a rivales del segmento B.